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Voiture de transport avec chauffeur - Wikipédia.
La maraude électronique lui est interdite par la loi Thévenoud 3. Cette activité était traditionnellement connue sous le nom de voiture de grande remise; elle a été transférée du ministère de l'Intérieur' vers le ministère du Tourisme pour pouvoir cloisonner la gestion avec les taxis et démultiplier son nombre grâce à l'abaissement' du critère de la cylindrée des véhicules jusqu'alors' cantonnée aux seules voitures de prestige. C'est' le ministère des transports qui en assure aujourd'hui' la gestion. On compte en France 13354exploitants de VTC au 1 er septembre 2015 7212exploitants 4 en février 2014. Histoire modifier modifier le code. Avant la révolution française 1789: Les voitures de remise et les fiacres modifier modifier le code. L'appellation' de voiture de remise est apparue à Paris au XVII e siècle. Les problèmes de circulation et de stationnement dans les rues étroites aux abords du palais du Louvre et du Château de Versailles encouragèrent les autorités à mettre à la disposition des cochers au service du roi et de la Cour des remises garages où ils devraient stationner.
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Devenir conducteur de voiture de transport avec chauffeur VTC - professionnels service-public.fr.
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Qu'est' ce qu'un' VTC? - Taxi-VTC.eu.
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Le numéro 2 des plateformes de VTC en France passe sous contrôle allemand Business Insider France.
En France, la nouvelle loi Grandguillaume censée réguler le secteur des VTC est prévue pour entrer en vigueur le 29 décembre. Le projet de loi est contesté par les plateformes de VTC car elle pourrait mettre en danger 10.000 conducteurs dits LOTI, forcés de passer un examen de conducteur VTC pour continuer à exercer.
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Lire aussi Les sociétés VTC craignent une baisse massive du nombre de chauffeurs La voiture autonome, avenir des VTC. Avec cette étape, nous continuons à étendre de manière dynamique notre portefeuille et notre présence en Europe, et à consolider notre position de leader dans les services de mobilité multimodale, assure, dans le communiqué commun des deux entreprises, Klaus Entenmann, PDG de Daimler Financial Services.
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Dernier deal d'une' année 2017 au cours de laquelle les constructeurs automobiles ont multiplié les investissements dans les services de mobilité. L'année' 2017 aura vu le secteur des VTC devenir de plus en plus concurrentiel. Au grand dam d'Uber, la société qui a bouleversé la donne au début de la décennie.
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